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Os valores disponibilizados correspondem aos NEDC2 calculados a partir de testes WLTP oficiais realizados pelo fabricante em conformidade com a legislação da UE. Apenas para efeitos comparativos. Os valores obtidos em condições reais podem variar. Os valores de CO2 e de consumo de combustível podem variar consoante a instalação das jantes e dos acessórios opcionais. Os NEDC2 são valores calculados utilizando uma fórmula governamental com base em valores WLTP, equivalentes ao que teriam sido em conformidade com o antigo teste de NEDC. O tratamento fiscal correto poderá então ser aplicado.


††Ver valores de WLTP.
O WLTP é o novo teste oficial da UE utilizado para calcular valores normalizados de consumo de combustível e emissões de CO2 para veículos de passageiros. Este mede o consumo de combustível, o consumo de energia, a autonomia e as emissões. Foi concebido para proporcionar valores mais próximos dos obtidos com comportamentos de condução reais. Testa os veículos com equipamento opcional e com um procedimento de teste e um perfil de condução mais rigorosos. Os valores são apresentados como um intervalo em conformidade com os dados obtidos com o sistema de medição WLTP. Os valores mais baixos referem-se ao conjunto mais económico/leve de opções. Os valores mais elevados referem-se ao conjunto menos económico/mais pesado de opções. A legislação WLTP estabelece que, se existir uma variação de CO2 <5 g entre os valores mais alto e mais baixo, apenas o mais alto é declarado.


Quando combinado com o motor elétrico.


Peso em vazio (UE) (kg) - Inclui um condutor de 75 kg, todos os fluidos atestados e 90% de combustível.


Peso em vazio (DIN) (kg) - Inclui todos os fluidos atestados e 90% de combustível.


VDA: volume medido com blocos sólidos em conformidade com o método VDA (200 mm x 50 mm x 100 mm).


Líquido: volume medido através da simulação da bagageira cheia de líquido.


Os pesos correspondem a veículos com especificações de série. Os acessórios opcionais aumentam o peso.