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XF PURE

2,0L 4 CILINDROS DIESEL 163 CV RWD MANUAL

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  • PANORÂMICA GERAL a11y.close
    Número de lugares5
    Consumo combinado (l/100km)

    NEDC Correlacionado - Desde 4,7

    WLTP - TEL: 5,6 / TEH: 6,1

    Emissões combinadas de CO2 (g/km)

    NEDC Correlacionado - Desde 124

    WLTP - TEL: 147 / TEH: 159

  • CONSUMO DE COMBUSTÍVEL
    Consumo de combustível (NEDC Correlacionado) - Urbano (l/100km)Desde 5,9
    Consumo de combustível (NEDC Correlacionado) - Extraurbano (l/100km)Desde 4,0
    Consumo de combustível (NEDC Correlacionado) - Combinado (l/100km)Desde 4,7
    Emissões de CO2 (NEDC Correlacionado) - Urbano (g/km)Desde 156
    Emissões de CO2 (NEDC Correlacionado) - Extraurbano (g/km)Desde 105
    Emissões de CO2 (NEDC Correlacionado) - Combinado (g/km)Desde 124
    Teste de consumo WLTP - l/100kmBaixo - TEL: 7,6 / TEH: 8,1

    Médio - TEL: 5,8 / TEH: 6,2

    Alto - TEL: 4,9 / TEH: 5,3

    Muito alto - TEL: 5,4 / TEH: 5,8

    Combinado - TEL: 5,6 / TEH: 6,1

    Teste de emissões de CO2 WLTP - (g/km) Baixo - TEL: 200 / TEH: 212

    Médio - TEL: 151 / TEH: 162

    Alto - TEL: 128 / TEH: 140

    Muito alto - TEL: 141 / TEH: 153

    Combinado - TEL: 147 / TEH: 159

    Capacidade do depósito (litros aprox.) 55
  • PERFORMANCE E PESO a11y.open
    PERFORMANCE
    Velocidade máxima (km/h)229
    Aceleração 0‑100 km/h (segundos)9,8
    CONSUMO DE COMBUSTÍVEL*
    Consumo combinado (l/100km)

    NEDC Correlacionado - Desde 4,7

    WLTP - TEL: 5,6 / TEH: 6,1

    Emissões combinadas de CO2 (g/km)

    NEDC Correlacionado - Desde 124

    WLTP - TEL: 147 / TEH: 159

    MOTOR
    Cilindrada (cc)1.999
    Potência máxima EEC - kW (CV)120 (163)
    @ rot/min4.000
    Binário máximo (EEC-Nm)380
    @ rot/min 1.750-2.500
    Caixa de velocidades6-velocidades
    PESOS
    Tara desde (kg) 1.699[1] / 1.624[2]
    Peso bruto do veículo (kg)2.190
  • DIMENSÕES a11y.open

    DIMENSÕES

    • COMPRIMENTO (mm) 4.954
    • ALTURA (mm) 1.457
    • VIA DIANTEIRA (mm) 1.602
    • VIA TRASEIRA (mm) 1.605
    DIÂMETRO DE VIRAGEM
    Diâmetro de viragem (m)11,61
    VIA DIANTEIRA
    Altura ao solo com peso bruto (mm)116
    Via dianteira (mm)1.602
    ALTURA
    Altura total (mm)1.457
    COMPRIMENTO DO VEÍCULO
    Comprimento total incluindo matrícula (mm)4.954
    Distância entre eixos (mm)2.960
    LARGURA DO VEÍCULO
    Via dianteira (mm)1.602
    Via traseira (mm)1.605
    Largura total com espelhos recolhidos (mm)1.982
    Largura total com espelhos (mm)2.088
    Volume da bagageira (litros)540
    HEADROOM
    Front headroom991
    Rear headroom970
    Front headroom (with panoramic roof)953
    Rear headroom (with panoramic roof)970

[1]Em vazio (UE) - inclui um condutor de 75 kg, todos os fluidos atestados e 90% de combustível.
[2]Em vazio (DIN) - Inclui todos os fluidos no máximo e 90% de combustível.

Os valores de NEDC Correlacionado disponibilizados são o resultado de testes WLTP oficiais realizados pelo fabricante em conformidade com a legislação da UE. Apenas para efeitos comparativos. Os valores obtidos em condições reais podem variar. Os valores de CO2 e de consumo de combustível podem variar em função das jantes selecionadas e do equipamento opcional. Os valores NEDC Correlacionado são calculados utilizando uma fórmula governamental a partir de valores WLTP, equivalentes ao que teriam sido sob o antigo teste NEDC. Deste modo, poderá então ser aplicado o regime fiscal em vigor.

Ver las cifras WLTP
O WLTP, com o seu equivalente NEDC Correlacionado, é o novo teste oficial da UE utilizado para calcular valores de CO2 e de consumo de combustível normalizados para veículos de passageiros. Mede o consumo de combustível, o consumo de energia, a autonomia e as emissões. Foi concebido para proporcionar valores mais próximos dos obtidos com comportamentos de condução reais. Testa os veículos com equipamento opcional e com um procedimento de teste e um perfil de condução mais rigorosos.

Os valores TEL (Teste Energético Baixo) e TEH (Teste Energético Alto) são apresentados como um intervalo em conformidade com os dados obtidos com o sistema de medição WLTP. TEL refere-se aos valores mais baixos/mais económicos (opções com menor impacto no peso do veículo). TEH refere-se aos valores mais elevados/menos económicos (opções com maior impacto no peso do veículo). A legislação WLTP determina que quando se verifica uma variação de CO2 inferior a 5 g entre TEL e TEH, é declarado apenas o TEH.
Os valores Baixo, Médio, Alto, Extra Alto e Combinado, referem-se aos ciclos de velocidade em que é realizado o teste.

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Os valores disponibilizados resultam de testes realizados pelo fabricante em conformidade com a legislação da UE.
O consumo de combustível específico de um veículo pode divergir dos valores obtidos nos testes. Os valores servem apenas como termo de comparação.

A informação, a especificação, os motores e as cores neste site baseiam-se na especificação europeia e podem variar consoante o mercado, estando sujeitos a alterações sem aviso prévio. Alguns veículos são apresentados com equipamento opcional e acessórios de instalação no concessionário que podem não estar disponíveis em todos os mercados. Contacte o seu concessionário para obter informação sobre a disponibilidade e os preços locais.