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EXPERIÊNCIA DE CONDUÇÃO

A dinâmica de condução dos veículos Jaguar é lendária - o XF eleva-a a um novo patamar.

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CONFORTO E DINAMISMO

Com um conforto superior e comportamento desportivo excecional, o XF disponibiliza uma gama abrangente de experiências de condução entusiasmantes. Disponível nos modelos a gasolina e diesel, a opção All Wheel Drive com Intelligent Driveline Dynamics proporciona ao XF capacidades superiores em condições adversas.

ARQUITETURA LEVE EM ALUMÍNIO

A base do requinte, comportamento e dinâmica excecional do XF é a Arquitetura Leve em Alumínio da Jaguar. Esta proporciona um equilíbrio quase perfeito de 50:50, para uma condução precisa e ágil. Esta redução de peso em virtude da utilização extensiva de alumínio reduz os consumos e as emissões de CO2 para valores desde 104 g/km*, tornando o XF um dos veículos mais leves do seu segmento.

Os veículos ilustrados nos filmes disponibilizados neste site podem não ser uma representação fiel de atualizações e melhorias recentes. Contacte o seu Concessionário Jaguar para informação sobre as especificações mais recentes.

REQUINTE E COMPORTAMENTO

O XF responde com agilidade e dinamismo, mantendo sempre o requinte de rolamento. O que se deve em parte à Arquitetura Leve em Alumínio do XF, que apesar de leve é robusta e excepcionalmente rígida. É a plataforma ideal para o sofisticado sistema de suspensão dianteira com triângulos duplos sobrepostos e à suspensão traseira tipo Integral Link e proporciona ao XF o espírito de um veículo desportivo.

Os veículos apresentados nos filmes disponíveis neste site podem não ser uma representação fiel de actualizações e melhorias recentes. Por favor contacte o seu Concessionário Jaguar para informação sobre as especificações mais recentes.

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SUSPENSÃO INSPIRADA

Os componentes robustos e leves em alumínio são incorporados nos sistemas sofisticados de suspensão dianteira e traseira do XF. Na dianteira, a estrutura de suspensão de triângulos duplos sobrepostos, semelhante à do F-TYPE, assegura um comportamento superior. Um sistema de suspensão Integral Link no eixo traseiro proporciona a rigidez necessária para o comportamento, para melhorar o requinte de rolamento e maximizar a abrangência de capacidades dinâmicas do XF.

SUSPENSÃO PNEUMÁTICA TRASEIRA DE NIVELAMENTO AUTOMÁTICO*

Mesmo quando totalmente carregado, o conforto e o comportamento preciso do XF Sportbrake são mantidos através da suspensão pneumática traseira de nivelamento automático. Este sistema insufla automaticamente as molas pneumáticas para compensar o peso de cargas pesadas, contribuindo para assegurar um chassis e altura ao solo nivelados.

*Equipamento de série no XF Sportbrake. Não disponível no XF Berlina.

A GAMA INGENIUM

Ingenium é uma nova família de motores da Jaguar Land Rover concebida para proporcionar requinte, eficiência e performance sem esforço. Com tecnologia avançada e construção integralmente em alumínio, Ingenium disponibiliza consumos e emissões de CO2 impressionantemente reduzidos.

INGENIUM A GASOLINA

Os novos motores 2,0 litros Ingenium Turbo a gasolina de 4 cilindros do XF disponibilizam potência e binário excecionais. Com um design leve e rolamentos de agulhas de baixa fricção, foram concebidos para proporcionar uma performance suave e extremamente eficiente.

INGENIUM DIESEL

A tecnologia Ingenium é a base de três dos motores diesel da gama XF. Estes motores de baixa fricção, integralmente em alumínio, incorporam blocos rígidos e veios de equilíbrio duplos que asseguram níveis inerentemente reduzidos de vibrações para uma performance suave no dia a dia. Todos os motores estão equipados com tecnologia Stop/Start e carregamento regenerativo inteligente – utilizando a energia cinética da travagem para carregar a bateria – para consumos extremamente reduzidos, especialmente em condução urbana.

MOTOR 3,0 LITROS V6 BI-TURBODIESEL DE 300 CV

O motor 3,0 litros V6 Bi-Turbodiesel disponibiliza uma potência, binário e condução excecionais. Utiliza um sistema de dois turbo compressores sequenciais paralelos – um conceito pioneiro da Jaguar Land Rover – para uma entrega de potência suave e mais imediata a todos os regimes, bem como refrigeração de duas fases para conservar energia.

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MOTORES INSPIRADOS NO F-TYPE

Todos os motores a gasolina do XF disponibilizam potência e capacidade de resposta, melhorando, simultaneamente, a eficiência. Partilhado com o F-TYPE, o motor 3,0 litros V6 Supercharged a gasolina desenvolve uma potência de 280 kW (380 CV) e um binário de 450 Nm. Este motor integralmente em alumínio disponibiliza acesso imediato a níveis elevados de performance e binário a todos os regimes, bem como uma banda sonora única.

Não disponível no XF Sportbrake.

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CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA

A tecnologia Ingenium é a base de três dos motores diesel da gama XF. Estes motores de baixa fricção, integralmente em alumínio, incorporam blocos rígidos e veios de equilíbrio duplos que asseguram níveis inerentemente reduzidos de vibrações para uma performance suave no dia a dia. Todos os motores estão equipados com tecnologia Stop/Start e carregamento regenerativo inteligente – utilizando a energia cinética da travagem para carregar a bateria – para consumos extremamente reduzidos, especialmente em condução urbana.

CAIXA DE VELOCIDADES MANUAL*

Esta caixa manual de 6 velocidades, extremamente avançada de peso reduzido, contribui para a eficiência notável do XF. A carcaça em liga de alumínio, veios ocos e carretos aligeirados reduzem o máximo peso possível – tornando-a a mais leve do seu segmento. Concebida especificamente para os requisitos de performance de veículos desportivos – proporciona passagens de caixa rápidas, curtas e níveis de soberbos de controlo.

*A caixa manual encontra-se disponível nos motores Ingenium Turbodiesel de 2,0 litros e 163 CV (E-Performance) e 2,0 litros de 180 CV.
Os veículos apresentados nos filmes disponíveis neste site podem não ser uma representação fiel de actualizações e melhorias recentes. Por favor contacte o seu Concessionário Jaguar para informação sobre as especificações mais recentes.

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ALL WHEEL DRIVE E INTELLIGENT DRIVELINE DYNAMICS

O XF disponibiliza os sistemas exclusivos All Wheel Drive com Intelligent Driveline Dynamics (IDD) e Adaptive Surface Response (AdSR)* nos modelos a gasolina e diesel. Desenvolvido exclusivamente pela Jaguar, o software exclusivo IDD incorpora algoritmos sofisticados para reagir de forma inteligente às condições da estrada. Preditivo, bem como reativo, o sistema contribui para evitar perdas de tração em vez de a tentar recuperar. Complementando as capacidades do XF, o sistema AdSR encontra-se ativo em todos os regimes de funcionamento, identificando automaticamente as diferenças entre superfícies e tirando partido da aderência máxima disponível.

*AdSR encontra-se disponível como opção em veículos All Wheel Drive equipados com Sistema Dinâmico Adaptativo.

ALL SURFACE PROGRESS CONTROL

O sistema All Surface Progress Control (ASPC)* da Jaguar, exclusivo neste segmento, proporciona confiança adicional em condições de aderência reduzida; desde o arranque em neve, passando pelo estacionamento em declives com gelo, ao reboque sobre relva molhada. O ASPC é um sistema de controlo de velocidade de cruzeiro de baixa velocidade que auxilia o XF a superar situações de aderência reduzida, independentemente das condições climatéricas,para permitindo ao condutor concentrar-se na condução

*O sistema ASPC encontra-se disponível em todos os motores equipados com caixa automática

DINÂMICA DE CONDUÇÃO

ELECTRIC POWER ASSISTED STEERING

A Direção Assistida Eléctrica (EPAS) do XF disponibiliza sensibilidade e controlo excepcionais, bem como assistência imediata. Permitindo ao sistema sofisticado de gestão por computador adaptar a assistência da direcção conforme apropriado, a EPAS calibra a potência de assistência para cada curva ou manobra com elevada precisão. A EPAS funciona também em conjunto com as outras funções de assistência do veículo, incluindo a Assistência à Manutenção da Faixa* e Park Assist*, proporcionando maior segurança e aumentando a conveniência para o condutor.

Características opcionais.

Os veículos apresentados nos filmes disponíveis neste site podem não ser uma representação fiel de actualizações e melhorias recentes. Por favor contacte o seu Concessionário Jaguar para informação sobre as especificações mais recentes.

JAGUARDRIVE CONTROL

JaguarDrive Control permite-lhe seleccionar modos Standard, Eco, Dynamic ou Chuva Gelo Neve, que ajustam de forma subtil a resposta da direcção e do acelerador e os pontos de passagem de caixa. O modo Eco encoraja uma condução económica enquanto o Modo Dynamic aumenta a sensibilidade às solicitações no pedal do acelerador, mantém a mudança seleccionada durante mais tempo e aumenta o peso da direcção. Ao seleccionar o Modo Chuva Gelo Neve, o sistema reduz automaticamente a aceleração e aplica a tracção de forma mais gradual em condições de aderência reduzida.

O design contemporâneo e galardoado da Jaguar, a dinâmica de condução avançada e opções de informação e entretenimento de última geração diferenciam o XF dos seus concorrentes. Utilize o nosso configurador para criar o XF perfeito para si.