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ESPECIFICAÇÕES

XE S

2,0L 4 CILINDROS DIESEL 180 CV RWD AUTOMÁTICO

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  • PANORÂMICA GERAL a11y.close
    Número de lugares5
    Consumo combinado (l/100km)

    NEDC Correlacionado - Desde 4,9

    WLTP - TEL: 5,6 / TEH: 6,1

    Emissões combinadas de CO2 (g/km)

    NEDC Correlacionado - Desde 130

    WLTP - TEL: 146 / TEH: 161

  • CONSUMO DE COMBUSTÍVEL
    Consumo de combustível (NEDC Correlacionado) - Urbano (l/100km)Desde 6,2
    Consumo de combustível (NEDC Correlacionado) - Extraurbano (l/100km)Desde 4,2
    Consumo de combustível (NEDC Correlacionado) - Combinado (l/100km)Desde 4,9
    Emissões de CO2 (NEDC Correlacionado) - Urbano (g/km)Desde 163
    Emissões de CO2 (NEDC Correlacionado) - Extraurbano (g/km)Desde 111
    Emissões de CO2 (NEDC Correlacionado) - Combinado (g/km)Desde 130
    Teste de consumo WLTP - l/100kmBaixo - TEL: 7,8 / TEH: 8,3

    Medio - TEL: 5,7 / TEH: 6,4

    Alto - TEL: 4,8 / TEH: 5,3

    Muito alto - TEL: 5,4 / TEH: 5,9

    Combinado - TEL: 5,6 / TEH: 6,1

    Teste de emissões de CO2 WLTP - (g/km) Baixo - TEL: 204 / TEH: 218

    Medio - TEL: 150 / TEH: 167

    Alto - TEL: 125 / TEH: 138

    Muito alto - TEL: 140 / TEH: 155

    Combinado - TEL: 146 / TEH: 161

    Capacidade do depósito (litros aprox.) 56
  • PERFORMANCE E PESO a11y.open
    PERFORMANCE
    Velocidade máxima (km/h)228
    Aceleração 0‑100 km/h (segundos)8,1
    CONSUMO DE COMBUSTÍVEL
    Consumo combinado (l/100km)

    NEDC Correlacionado - Desde 4,9

    WLTP - TEL: 5,6 / TEH: 6,1

    Emissões combinadas de CO2 (g/km)

    NEDC Correlacionado - Desde 130

    WLTP - TEL: 146 / TEH: 161

    MOTOR
    Cilindrada (cc)1.999
    Potência máxima EEC - kW (CV)132 (180)
    @ rot/min4.000
    Binário máximo (EEC-Nm)430
    @ rot/min 1.750-2.000
    Caixa de velocidadesAutomático
    PESOS
    Tara desde (kg) 1.640
    Peso bruto do veículo (kg)2.190
  • DIMENSÕES a11y.open

    DIMENSÕES

    • COMPRIMENTO (mm) 4.678
    • ALTURA (mm) 1.416
    • VIA DIANTEIRA (mm) 1.602
    • VIA TRASEIRA (mm) 1.585
    DIÂMETRO DE VIRAGEM
    Diâmetro de viragem (m)11,22
    VIA DIANTEIRA
    Altura ao solo com peso bruto (mm)125
    Via dianteira (mm)1.602
    ALTURA
    Altura total (mm)1.416
    COMPRIMENTO DO VEÍCULO
    Comprimento total incluindo matrícula (mm)4.678
    Distância entre eixos (mm)2.835
    LARGURA DO VEÍCULO
    Via traseira (mm)1.585
    Largura total com espelhos recolhidos (mm)1.967
    Largura total com espelhos (mm)2.075
    Volume da bagageira (litros)410

Os valores de NEDC Correlacionado disponibilizados são o resultado de testes WLTP oficiais realizados pelo fabricante em conformidade com a legislação da UE. Apenas para efeitos comparativos. Os valores obtidos em condições reais podem variar. Os valores de CO2 e de consumo de combustível podem variar em função das jantes selecionadas e do equipamento opcional. Os valores NEDC Correlacionado são calculados utilizando uma fórmula governamental a partir de valores WLTP, equivalentes ao que teriam sido sob o antigo teste NEDC. Deste modo, poderá então ser aplicado o regime fiscal em vigor.

Ver valores de WLTP.
O WLTP, com o seu equivalente NEDC Correlacionado, é o novo teste oficial da UE utilizado para calcular valores de CO2 e de consumo de combustível normalizados para veículos de passageiros. Mede o consumo de combustível, o consumo de energia, a autonomia e as emissões. Foi concebido para proporcionar valores mais próximos dos obtidos com comportamentos de condução reais. Testa os veículos com equipamento opcional e com um procedimento de teste e um perfil de condução mais rigorosos.

Os valores TEL (Teste Energético Baixo) e TEH (Teste Energético Alto) são apresentados como um intervalo em conformidade com os dados obtidos com o sistema de medição WLTP. TEL refere-se aos valores mais baixos/mais económicos (opções com menor impacto no peso do veículo). TEH refere-se aos valores mais elevados/menos económicos (opções com maior impacto no peso do veículo). A legislação WLTP determina que quando se verifica uma variação de CO2 inferior a 5 g entre TEL e TEH, é declarado apenas o TEH. Os valores Baixo, Médio, Alto, Extra Alto e Combinado, referem-se aos ciclos de velocidade em que é realizado o teste.

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Os valores disponibilizados resultam de testes realizados pelo fabricante em conformidade com a legislação da UE.
O consumo de combustível específico de um veículo pode divergir dos valores obtidos nos testes. Os valores servem apenas como termo de comparação.

A informação, a especificação, os motores e as cores neste site baseiam-se na especificação europeia e podem variar consoante o mercado, estando sujeitos a alterações sem aviso prévio. Alguns veículos são apresentados com equipamento opcional e acessórios de instalação no concessionário que podem não estar disponíveis em todos os mercados. Contacte o seu concessionário para obter informação sobre a disponibilidade e os preços locais.