PERFORMANCE DE CONDUÇÃO
Conjugando as mais recentes inovações, tecnologia e design Jaguar – o XE liga o condutor ao veículo, e o veículo à estrada.
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CONFORTO E DINAMISMO
O XE responde com agilidade e dinamismo, mantendo sempre o requinte de condução – uma conjugação exclusiva que o torna num Jaguar. Agora, com a opção de Tração Integral (AWD) com Intelligent Driveline Dynamics, o XE dispõe de ainda maiores capacidades em condições desafiantes.
ARQUITECTURA DE PESO REDUZIDO EM ALUMÍNIO
Reduzindo o peso sem comprometer a durabilidade, a Arquitectura de Peso Reduzido em Alumínio extremamente robusta do XE contribui para proporcionar uma distribuição de peso próxima de 50:50. A estrutura de peso reduzido reduz não apenas o consumo de combustível e emissões de CO2, como permite também à gama XE incorporar veículos com emissões desde 126 g/km‡ a uma velocidade máxima de 250 km/h.
VECTORIZAÇÃO DO BINÁRIO
O sistema de Vectorização do Binário através da Travagem do XE maximiza o controlo mesmo nas curvas mais apertadas. Através da travagem controlada independente nas rodas interiores, o sistema proporciona a agilidade excepcional de um veículo desportivo e uma condução mais confiante.
TECNOLOGIA DE CONDUÇÃO
TRAÇÃO INTEGRAL (AWD) E TRANSMISSÃO INTELIGENTE
O sistema de Tração Integral (AWD) do XE proporciona uma condução mais suave e segura em todos os tipos de piso. No seu coração encontra-se uma caixa de transferência compacta, de reacção rápida, com software Intelligent Driveline Dynamics (IDD) integrado. Desenvolvido exclusivamente pela Jaguar, o sistema exclusivo IDD software incorpora algoritmos sofisticados para reagir de forma inteligente às condições da estrada. Preditivo, bem como reactivo, o sistema contribui para evitar perdas de tracção em vez de a tentar recuperar.
Os veículos apresentados nos filmes disponíveis neste site podem não ser uma representação fiel de actualizações e melhorias recentes. Por favor contacte o seu Concessionário Jaguar para informação sobre as especificações mais recentes.
ADAPTIVE SURFACE RESPONSE
O sistema Adaptive Surface Response (AdSR) identifica diferenças entre tipos de piso para tirar o máximo partido da tração disponível. em condições meteorológicas adversas e pisos desafiantes1.
ALL SURFACE PROGRESS CONTROL
Exclusivo neste segmento, o sistema All Surface Progress Control (ASPC) do XE contribui para proporcionar confiança adicional em condições de aderência reduzida. É um sistema de controlo de velocidade de cruzeiro de baixa velocidade que auxilia o XE a lidar com condições de aderência reduzida, independentemente das condições climatéricas, para que o condutor possa concentrar-se apenas na condução2.
SUSPENSÃO INSPIRADA
Os sistemas sofisticados de suspensão dianteira e traseira do XE completam o chassis que proporciona uma conjugação soberba de requinte e comportamento desportivo. As tecnologias avançadas de amortecimento – passivas e adaptativas – maximizam o requinte de rolamento e aumentam a abrangência de capacidades dinâmicas do XE. O controlo, agilidade e sensibilidade da suspensão proporcionam ao XE o espírito de um veículo desportivo.
Os veículos apresentados nos filmes disponíveis neste site podem não ser uma representação fiel de actualizações e melhorias recentes. Por favor contacte o seu Concessionário Jaguar para informação sobre as especificações mais recentes.
DINÂMICA DE CONDUÇÃO AVANÇADA
O Modo Dynamic dá vida ao carácter desportivo do XE. Torna mais rápida a resposta às solicitações no acelerador, aumenta o peso da direção e realiza passagens de caixa mais rápidas a regimes superiores.
JAGUAR XE
Adaptive dynamics
Os veículos apresentados nos filmes disponíveis neste site podem não ser uma representação fiel de actualizações e melhorias recentes. Por favor contacte o seu Concessionário Jaguar para informação sobre as especificações mais recentes.
SISTEMA DINÂMICO CONFIGURÁVEL
Incorporando a tecnologia do F‑TYPE, o Sistema Dinâmico Configurável3 opcional permite-lhe configurar a dinâmica do XE em termos de mapas de acelerador, pontos de passagem de caixa e direção, indo ao encontro dos seus requisitos de condução. Quando o Sistema Dinâmico Adaptativo opcional se encontra instalado, pode personalizar adicionalmente as suas definições, configurando as definições de amortecimento.
SISTEMA DINÂMICO ADAPTATIVO
Sob aceleração ou em autoestrada, nas curvas sinuosas ou na cidade, o Sistema Dinâmico Adaptativo opcional4 modifica a resposta do XE para ir ao encontro das condições e do seu estilo de condução. O sistema ajusta permanentemente os amortecedores para proporcionar sempre o equilíbrio ideal entre conforto e sofisticação.
JAGUARDRIVE CONTROL
JaguarDrive Control permite-lhe seleccionar modos Normal, Eco, Dynamic ou Chuva Gelo Neve, que ajustam de forma subtil os mapas da direcção e do acelerador. O modo Eco encoraja uma condução económica, enquanto o modo Dynamic torna a resposta do acelerador mais rápida e aumenta o peso da direcção. Ao seleccionar o Modo Chuva Gelo Neve, o sistema reduz automaticamente a aceleração e aplica a tracção de forma mais gradual em condições de aderência reduzida.
Os veículos apresentados nos filmes disponíveis neste site podem não ser uma representação fiel de actualizações e melhorias recentes. Por favor contacte o seu Concessionário Jaguar para informação sobre as especificações mais recentes.
DIREÇÃO ASSISTIDA ELÉTRICA
Com um controlo preciso a velocidade elevada e assistência em manobras a velocidade reduzida, a Direção Assistida Eletrónica (EPAS) incorporada no XE disponibiliza uma sensibilidade e controlo notáveis e assistência imediata. E é ativada sempre que necessário – utilizando energia apenas quando é necessário, além de reduzir o consumo de combustível.
Os veículos apresentados nos filmes disponibilizados neste site podem não ser uma representação fiel de atualizações e melhorias recentes. Contacte o seu Concessionário Jaguar para informação sobre as especificações mais recentes.
A gama XE conjuga performance, tecnologia avançada e design distinto, tudo suportado pela Arquitectura de Peso Reduzido em Alumínio. Crie o XE perfeito para si com o nosso configurador.
1O AdSR encontra-se disponível como opção em todos os veículos com Tração Integral com Sistema Dinâmico Configurável e Adaptativo.
2Disponível apenas com Caixa Automática.
3Apenas caixa automática. Não disponível no motor 2,0 litros diesel de 120 kW (163 CV) e 4 cilindros.
4Não disponível no motor 2,0 litros diesel de 120 kW (163 CV) e 4 cilindros.
‡Ver valores de WLTP.
O WLTP, com o seu equivalente NEDC Correlacionado, é o novo teste oficial da UE utilizado para calcular valores de CO₂ e de consumo de combustível normalizados para veículos de passageiros. Mede o consumo de combustível, o consumo de energia, a autonomia e as emissões. Foi concebido para proporcionar valores mais próximos dos obtidos com comportamentos de condução reais. Testa os veículos com equipamento opcional e com um procedimento de teste e um perfil de condução mais rigorosos.
Todos os valores correspondem aos testes oficiais do fabricante realizados em conformidade com a legislação da EU (NEDC Correlacionado). Tenha presente que o preço, as emissões de CO₂ e consumo de combustível podem variar conforme as jantes selecionadas.
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