TECNOLOGIA INTERIOR
Funcionando em harmonia com a sua natureza de veículo desportivo, a tecnologia avançada do F‑TYPE assegura que se irá sentir seguro, ligado e sempre entretido.
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Com o sistema de informação e entretenimento Touch Pro de última geração e sistemas de som concebidos com elevada precisão, o F‑TYPE liga, informa e entretém em estilo absoluto.
CONTROLOS VISUAIS INTUITIVOS
O Ecrã Táctil a cores de 259 mm (10’’) do F‑TYPE é o único ponto de interação com o sistema de informação e entretenimento. Este proporciona o controlo direto da navegação, música, telefone, climatização e muitos outros sistemas de condução, incluindo os sistemas de estacionamento e Modo Dinâmico Configurável.
TOUCH PRO
O F‑TYPE inclui agora um Ecrã Táctil de 259 mm (10’’) com o sistema de informação e entretenimento Touch Pro de série. Com uma capacidade de resposta incrível, uma interface do utilizador altamente intuitiva e gráficos nítidos, o Touch Pro é o sistema de informação e entretenimento integrado mais avançado alguma vez criado pela Jaguar.
CONNECT PRO
As tecnologias e aplicações Connect Pro disponibilizam o melhor em termos de conectividade e conveniência. Incluem InControl Apps, Remote Premium e Pro Services, todos suportados por uma ligação rápida à Internet 4G.
REMOTE PREMIUM
A aplicação Remote Premium permite-lhe monitorizar e interagir com o seu F-TYPE a partir do smartphone. Disponibiliza informação e estatísticas sobre o seu veículo, incluindo o nível de combustível, os detalhes da viagem anterior e se alguma das portas ou janelas está aberta. Se tiver Remote Premium, a aplicação permite-lhe ligar o motor para pré-aquecer ou refrigerar o habitáculo1, trancar e destrancar o veículo e localizar o F‑TYPE num mapa ou utilizando a função de bip e flash.
SECURE TRACKER
Monitorizando o seu F‑TYPE em caso de furto ou de qualquer movimento ilegal, o Secure Tracker2 recolhe informação para ajudar a localizar e recuperar o seu veículo tão prontamente quanto possível. Mesmo na eventualidade de o seu veículo ter sido furtado utilizando as chaves, pode ativar o alerta ligando para o centro de monitorização através da aplicação InControl Remote.
INCONTROL APPS
O sistema InControl Apps incorpora uma gama de aplicações aprovadas pela Jaguar que podem ser ligadas ao
SOM MERIDIANTM
Em parceria com os especialistas de áudio britânicos da MeridianTM, concebemos dois sistemas de som com especificação superior especificamente para o F‑TYPE. Existe o sistema de 380 W de série, com 8 altifalantes e 2 subwoofers. E o sistema de 770 W opcional, com 10 altifalantes e 2 subwoofers, que proporciona uma acústica de sala de concertos através da tecnologia TrifieldTM, exclusiva da MeridianTM.
ASSISTÊNCIA AO CONDUTOR E CARACTERÍSTICAS DE SEGURANÇA
ASSISTÊNCIA À MANUTENÇÃO NA FAIXA
A Assistência à Manutenção na Faixa pode contribuir para tornar as viagens longas muito mais seguras. Esta funcionalidade deteta quando o veículo se desvia inadvertidamente da sua faixa e direciona-o suavemente de volta.
MONITOR DA ATENÇÃO DO CONDUTOR
O nosso Monitor da Atenção do Condutor deteta quando começa a sentir-se sonolento ou cansado e apresenta um aviso, indicando que necessita de fazer uma pausa.
RECONHECIMENTO DE SINAIS DE TRÂNSITO E LIMITADOR ADAPTATIVO DE VELOCIDADE
O nosso sistema de Reconhecimento de Sinais de Trânsito mantém o condutor informado, apresentando os limites de velocidade e sinais de proibição de ultrapassagem no painel de instrumentos, onde poderão ser facilmente vistos. Quando ativado, o Limitador Adaptativo de Velocidade utiliza a informação do Reconhecimento de Sinais de Trânsito para ajustar a velocidade do veículo em conformidade.
ASSISTÊNCIA NOS ÂNGULOS MORTOS E MONITOR DE VEÍCULOS TRASEIRO
Se o seu veículo detetar outro veículo no seu ângulo morto ao iniciar a mudança de faixa, a Assistência nos Ângulos Mortos2 proporciona um binário de direção calculado que direciona o veículo com segurança para longe do veículo que se aproxima. Utilizando o mesmo sistema de radar, o Monitor de Veículos Traseiro2 alerta para a presença de veículos durante as manobras de marcha-atrás através do Ecrã Táctil, por exemplo, na saída de um lugar de estacionamento com visibilidade reduzida.
SISTEMA DE PROTEÇÃO DE PEÕES
Contribui para a proteção de peões e dos passageiros. Se o veículo embater num peão, o nosso Sistema de Proteção de Peões, líder na indústria, foi concebido para elevar automaticamente o capot e contribuir para amortecer um impacto potencial.
PARK ASSIST
O nosso sistema Park Assist2 torna o estacionamento paralelo num lugar de espaço reduzido mais fácil que nunca, direcionando o seu veículo para um lugar apropriado. Basta selecionar a mudança apropriada e controlar a velocidade do veículo. O Park Assist auxilia também a saída de um lugar de estacionamento, retirando todo o stress das manobras de estacionamento. Os gráficos e as notificações orientam-no durante ambas as manobras.
SISTEMAS DE ESTACIONAMENTO
Os sensores de estacionamento dianteiros e traseiros foram concebidos para alertar o condutor, através de um aviso sonoro, para a presença de objetos próximos. As setas no Ecrã Táctil da consola central proporcionam informação adicional sobre a sua localização em relação ao veículo. Para segurança e conveniência adicionais, uma Câmara Traseira transmite imagens para o Ecrã Táctil.
CÂMARA TRASEIRA
Combina uma câmara traseira com informações no Ecrã Táctil. Inclui guias de distância coloridas e linhas de orientação no ecrã que se deslocam conforme o ângulo do volante para indicar a zona para a qual o veículo se irá deslocar em marcha-atrás.
SEGURANÇA DOS OCUPANTES
Um sistema de airbags completo proporciona confiança adicional para si e para o seu passageiro. Os sensores detetam a altura e o peso do condutor e do passageiro antes de insuflar os airbags conforme necessário. Os pré-tensores avançados dos cintos de segurança do F‑TYPE aumentam automaticamente a tensão dos cintos de segurança em condições de desaceleração rápida.
BARRAS DE PROTEÇÃO
Esta característica essencial de segurança nos modelos Convertible contribui para a proteção dos ocupantes em caso de capotamento. Acabamento em Satin Chrome nos modelos F‑TYPE F‑TYPE R‑Dynamic e F‑TYPE R, e em Gloss Black nos modelos F‑TYPE SVR.
TRAVAGEM ASSISTIDA DE EMERGÊNCIA
Se os travões forem aplicados rapidamente, este sistema aumenta a força de travagem ao máximo, para proporcionar distâncias de travagem mais curtas. Pode também contribuir para manter o controlo da direção em situações inesperadas.
Concebido para proporcionar puro prazer de condução, a excelência técnica do F‑TYPE disponibiliza uma abrangência de capacidades que satisfaz os requisitos de todos os condutores e estradas. Coupé ou Convertible, com Rear Wheel Drive ou All Wheel Drive, caixa de velocidades manual ou automática, a gama F‑TYPE disponibiliza algo para todos os condutores. Desenhe e configure o F‑TYPE perfeito para si com o nosso configurador.
1Apenas em veículos equipados com caixa automática.
2Equipamento opcional.
Durante o processo de introdução do InControl, algumas funcionalidades específicas podem ser opcionais e depender do mercado ou conjunto motor/transmissão. Consulte o site Jaguar do seu país ou um Concessionário Jaguar para informação mais detalhada sobre disponibilidade e termos completos aplicáveis ao seu país. Algumas funcionalidades exigem um cartão SIM adequado, associado a um contrato de dados apropriado, que irá exigir uma subscrição adicional após o prazo inicial indicado pelo seu Concessionário. Não garantimos a conectividade com a rede móvel em todos os locais.
Os valores de NEDC Correlacionado são o resultado de testes WLTP oficiais realizados pelo fabricante em conformidade com a legislação da UE. Apenas para efeitos comparativos. Os valores obtidos em condições reais podem variar. Os valores de CO2 e de consumo de combustível podem variar em função das jantes selecionadas e do equipamento opcional. Os valores NEDC Correlacionado são calculados utilizando uma fórmula governamental a partir de valores WLTP, equivalentes ao que teriam sido sob o antigo teste NEDC. Deste modo, poderá então ser aplicado o regime fiscal em vigor. O WLTP, com o seu equivalente NEDC Correlacionado, é o novo teste oficial da UE utilizado para calcular valores de CO2 e de consumo de combustível normalizados para veículos de passageiros. Mede o consumo de combustível, o consumo de energia, a autonomia e as emissões. Foi concebido para proporcionar valores mais próximos dos obtidos com comportamentos de condução reais. Testa os veículos com equipamento opcional e com um procedimento de teste e um perfil de condução mais rigorosos.
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