O JAGUAR COM A PERFORMANCE MAIS RADICAL DE SEMPRE
Com 442 kW (600 CV) disponibilizados pelo motor 5,0 litros V8 Supercharged, o Project 8 é o Jaguar de estrada mais potente de sempre. O volume de produção total será estritamente limitado a 300 veículos em todo o mundo, sendo todos montados à mão no Centro Técnico da SVO em Warwickshire, Inglaterra. Encontra-se disponível na versão Track Pack de dois lugares e um veículo de quatro lugares orientado para a estrada, ambos disponíveis exclusivamente com volante à esquerda.
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PERFORMANCE E CAPACIDADE
Concebida para ser a berlina desportiva mais impressionante do mundo, o Project 8 utiliza uma suspensão derivada do desporto automóvel e um sistema de Tração Integral modificado para proporcionar uma sensibilidade e agilidade excecionais. Os pontos de montagem dos amortecedores incorporam rótulas para melhorar a resposta e encontram-se disponíveis duas alturas ao solo, uma para estrada e uma configuração 15 mm mais baixa para pista.
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CORAÇÃO SUPERCHARGED. ARQUITETURA EM ALUMÍNIO
O coração do veículo é o lendário motor V8 Supercharged da Jaguar. Contudo, a velocidade e o prazer de condução não se resumem apenas à potência. A inovadora Arquitetura Leve em Alumínio da Jaguar, combinada com a ampla utilização de fibra de carbono do Project 8 no capot, nos para-choques, nos para-lamas, nas embaladeiras laterais, no splitter dianteiro e no spoiler traseiro aerodinâmico, reduzem o peso para um nível mínimo.
EQUIPAMENTO EXCLUSIVO
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SPOILER TRASEIRO
A carroçaria do Project 8 foi extensamente redesenhada para proporcionar a performance aerodinâmica essencial num veículo com uma velocidade máxima de 322 km/h. Isto inclui um splitter dianteiro profundo ajustável, um difusor traseiro e um spoiler traseiro aerodinâmico ajustável de grandes dimensões. O ângulo de ataque do spoiler pode ser ajustado para reduzir a resistência aerodinâmica ou maximizar a carga aerodinâmica, gerando até 122 kg de carga aerodinâmica a 299 km/h.
*Todos os valores pendentes de confirmação. -
TRAVÕES E JANTES
Proporcionando uma redução de peso de 18 kg, o Project 8 incorpora os travões maiores e tecnologicamente mais avançados de sempre num Jaguar, com enormes discos cerâmicos em carbono de 400 mm e pinças de 6 pistões de grandes dimensões no eixo dianteiro. As jantes em liga leve forjadas leves e os pneus Michelin Sport Cup 2, especialmente desenvolvidos, aliam um comportamento superior a uma aderência e conforto excecionais.
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UMA VERDADEIRA LIGAÇÃO À ESTRADA
A Tração Integral assegura um nível soberbo de capacidade de resposta, tração e agilidade. Nenhum Jaguar se sente mais "vivo". O comportamento é orientado para a tração traseira, como num superdesportivo de duas portas. O sistema Intelligent Driveline Dynamics inclui um Diferencial Eletrónico Ativo, integrado na configuração avançada de condução controlada por computador. Para o expoente máximo da performance, a versão calibrada exclusiva do Sistema Dinâmico Adaptativo do Project 8 inclui um novo Modo de Pista.
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BANCOS DE COMPETIÇÃO
Os bancos de competição em fibra de carbono estão disponíveis para quem aspirar ao Project 8 de dois lugares orientado para a pista. Os bancos estão equipados com cintos de competição de quatro apoios. Uma argola de retenção do cinto de apoios múltiplos substitui os bancos traseiros. A versão orientada para a estrada do Project 8 inclui quatro bancos com acabamento em couro Ebony com costura contrastante Oyster. O par dianteiro é composto por bancos Performance com uma estrutura especial em magnésio leve.
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SPOILER TOURING
Disponível em 15 modelos Project 8 de edição limitada, o spoiler Touring fixo proporciona um perfil mais discreto e aumenta a visibilidade traseira, mantendo, simultaneamente, a performance aerodinâmica do veículo e a aceleração explosiva. Embora o potencial máximo de carga aerodinâmica seja reduzido, a estabilidade a alta velocidade continua a ser absolutamente garantida.
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JANTES
As jantes em liga leve forjadas particularmente leves são mais fortes e mais leves do que a liga leve convencional, proporcionando um comportamento superior. O design exclusivo das jantes reduz a resistência aerodinâmica em 7 pontos, enquanto os pneus Sport Cup 2 da Michelin especialmente desenvolvidos conjugam uma aderência excelente com conforto, tornando-os ideais para utilização em estrada ou pista.
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